Dos gestos esenciales: cortar una driza y usar un pasador mensajero

En el mundo del aparejo, los pequeños detalles marcan la diferencia.

Dos operaciones simples se repiten a bordo: cortar una driza limpiamente y sustituir un cabo con un pasador mensajero.
Bien realizadas, garantizan la seguridad, la fiabilidad y la longevidad de sus maniobras.

1. Cortar una driza limpiamente
Un cabo mal cortado se deshilacha rápidamente. Esto debilita la funda y dificulta el trabajo de cabuyería.

👉 Para evitarlo:

• Utilice una herramienta adecuada (cuchillo caliente o soldador textil) para cortar netamente funda y alma.

• Realice un acabado limpio (costura, pasador mensajero) para proteger el extremo.
  Resultado: un cabo más duradero, más seguro y listo para recibir una gaza/empalme.

2. Usar un pasador mensajero
Al cambiar una driza o una relinga de rizos, el riesgo es siempre el mismo: que el cabo desaparezca dentro del mástil o de la botavara, sobre todo en el mar.
El pasador mensajero es la solución: un pequeño lazo textil con funda, resistente y ligero, que se fija a la driza antigua para pasar la nueva.

👉 Ventajas:

• Sin nudos que se bloqueen en las poleas.

• Sin pérdida del cabo dentro del mástil o de la botavara.

• Sustitución rápida y limpia.

Por qué estos dos gestos son importantes

• Prolongan la vida útil de sus cabos.

• Refuerzan la seguridad de sus maniobras.

• Ahorran un tiempo precioso a bordo.

Para recordar

• Una driza bien cortada = cabo listo para durar y rendir.

• Un pasador mensajero = sustitución fácil, sin riesgo de pérdida.

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