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CUERDA DE AMARRE DE POLIAMIDA 3 CORDONES - Ø6 a 32mm

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Ficha técnica (PDF)
Amarra de poliamida, 3 cordones

Amarra de poliamida de 3 cordones para barco

La construcción perfectamente equilibrada del cabo de poliamida de 3 cordones evita la formación de cocas.
Fácil de empalmar, este cabo ofrece una gran flexibilidad y una alta resistencia.

Puntos fuertes:

Además de su gran elasticidad y su buena absorción de impactos, la poliamida está especialmente adaptada a las amarras. Amortigua los tirones causados por el viento, el oleaje corto y los movimientos del barco en el pantalán. Este cabo no flota.

Aplicaciones:

Diseñada para amarre de muelle, línea de fondeo, línea de muerto y cabos de amarre.

Construcción:

3 cordones de poliamida de alta tenacidad.

Amarra de poliamida de 3 cordones blanca Gorilla Ropes Cabos náuticos Made in France – Gorilla Ropes

¿Qué diámetro de amarra de poliamida elegir para su barco?

El diámetro de una amarra de poliamida depende principalmente de la eslora del barco y de las condiciones de amarre. La poliamida ofrece una gran elasticidad y una excelente absorción de impactos, lo que la convierte en un material especialmente adecuado para amarras de muelle y líneas de fondeo.

A continuación se indican algunos valores orientativos para elegir el diámetro de una amarra de poliamida de 3 cordones según el tamaño de la embarcación:

  • Barcos de hasta 8 m: Ø 10 mm
  • Barcos de 8 a 10 m: Ø 12 mm
  • Barcos de 10 a 12 m: Ø 14 mm
  • Barcos de 12 a 14 m: Ø 16 mm
  • Barcos de 14 a 16 m: Ø 18 mm
  • Barcos de 16 a 18 m: Ø 20 mm
  • Barcos de 18 a 20 m: Ø 22 mm

Consejo: en un puerto expuesto al viento o al oleaje corto, se recomienda aumentar una talla el diámetro.

Guía práctica

La elección de las amarras depende del diámetro del cabo, del desplazamiento de la embarcación y de las condiciones de amarre.

Una buena elección del diámetro mejora la seguridad y prolonga la vida útil del amarre.

Amarra de poliamida de 3 cordones para barco blanca con hilo rojo Gorilla Ropes

FAQ – Amarra de poliamida de 3 cordones

¿Por qué elegir una amarra de poliamida de 3 cordones para un barco?

La amarra de poliamida de 3 cordones es apreciada por su gran elasticidad, su flexibilidad y su capacidad para absorber impactos. Es muy adecuada para el amarre en pantalán, las líneas de fondeo y los cabos de amarre.

¿Cuál es la diferencia entre una amarra de poliamida y una de poliéster?

La poliamida es más elástica que el poliéster. Amortigua mejor los tirones causados por el viento, el oleaje corto y los movimientos del barco. El poliéster suele ser más estable en el alargamiento, pero la poliamida sigue siendo muy apreciada para las amarras.

¿Qué diámetro de amarra de poliamida elegir para su barco?

El diámetro depende principalmente de la eslora de la embarcación y de las condiciones de amarre. Como referencia: 10 mm hasta 8 m, 12 mm de 8 a 10 m, 14 mm de 10 a 12 m, 16 mm de 12 a 14 m, y a partir de 18 mm para embarcaciones más grandes.

¿Hay que aumentar el diámetro en un puerto expuesto?

Sí. En caso de exposición al viento, al oleaje corto o a fuertes esfuerzos sobre el amarre, se aconseja aumentar una talla el diámetro para mejorar el confort, la seguridad y la vida útil de las amarras.

¿La amarra de poliamida de 3 cordones flota?

No. La poliamida no flota. Hay que tenerlo en cuenta según el uso previsto, especialmente en determinadas configuraciones de amarre o fondeo.

¿Se puede hacer un empalme en una amarra de poliamida de 3 cordones?

Sí. La construcción de 3 cordones hace que este cabo sea fácil de empalmar. Es una de las razones por las que es apreciado para amarras a medida.

¿Para qué usos sirve una amarra de poliamida de 3 cordones?

Este cabo está diseñado para amarre de muelle, líneas de fondeo, líneas de muerto y cabos de amarre. Es adecuado para aplicaciones náuticas donde se busca absorción de impactos.

¿La poliamida es adecuada para esfuerzos repetidos en un barco amarrado al pantalán?

Sí. Gracias a su gran elasticidad, la poliamida absorbe muy bien los esfuerzos dinámicos repetidos, lo que la convierte en un material especialmente adecuado para el amarre de embarcaciones.

 

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