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Garantir a segurança de um barco no porto ou no fundeadouro começa sempre com a escolha correta das amarras para barco. Uma amarra de barco, também chamada de cabo de amarração, não serve apenas para manter o barco no lugar: ela absorve os choques, protege o equipamento de convés e garante a segurança da tripulação e das embarcações vizinhas.
Reutilizar uma escota antiga pode parecer económico, mas é frequentemente a causa de rupturas prematuras e desgaste acelerado. Neste guia, vai entender como escolher as amarras certas com base em critérios simples e concretos: material, construção, diâmetro e comprimento.
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As nossas amarras Made in France são concebidas para absorver os choques e durar no porto.
As amarras são a primeira linha de defesa do barco contra o vento, o ondulado e os movimentos do porto. Uma amarra inadequada pode causar:
Uma boa amarra deve amortecer, resistir e manter-se fácil de manusear ao longo do tempo.
Uma amarra eficaz deve:
A reter: quanto mais pesado ou exposto for o barco, mais a amarra deve ser elástica e sobredimensionada.
Vantagens: elevado alongamento, económico, fácil de fazer uma espia
Desvantagens: tende a torcer, endurece com o tempo
➡️ Recomendado para amarras clássicas e barcos de cruzeiro.
Vantagens: flexível, anti-torção, boa absorção de choques
Desvantagens: tendência a desfiar
➡️ Ideal para poitas e passa bem nos guinchos.
Vantagens: muito robusta, desgaste controlado, excelente durabilidade
Desvantagens: elasticidade mais baixa, preço superior
➡️ Adequada para barcos pesados.
Vantagens: muito leve, fácil de manusear, ocupa pouco espaço
Desvantagens: resistência ligeiramente inferior
➡️ Adequada para barcos de regata, semirrígidos e vela ligeira.
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O diâmetro de uma amarra depende principalmente do comprimento do barco e do material utilizado.
| Comprimento do barco | Ø Poliéster | Ø Poliamida | Ø Polipropileno |
|---|---|---|---|
| ≤ 6 m | 10 mm | 8 mm | 14 mm |
| 8 m | 12 mm | 10 mm | 16 mm |
| 10 m | 14 mm | 12 mm | 20 mm |
| 12 m | 16 mm | 14 mm | 22 mm |
| 14 m | 18 mm | 16 mm | 26 mm |
| 16 m | 22 mm | 18 mm | 28 mm |
| 18 m | 24 mm | 20 mm | 28 mm |
| 20 m | 26 mm | 22 mm | 32 mm |
Conselho profissional: em zonas expostas (ondulação, corrente, vento dominante), escolha um diâmetro superior.
👉 Escolher o diâmetro correto da amarra
Configuração padrão recomendada:
Exemplo – barco de 10 m: 2 × 10 m + 2 × 20 m + 1 amarra longa de 25 m.
Associadas a uma cavalete/olhal em inox, as amarras com espia são ideais para amarrações prolongadas em porto.
| Acessório | Utilidade |
|---|---|
| Olhal inox | Proteção contra abrasão |
| Amortecedor | Absorção de solavancos |
| Proteção | Limitação do desgaste |
| Manilha | Fixação rápida e segura |
Escolher as amarras certas significa encontrar o equilíbrio correto entre material, construção, diâmetro e comprimento. Um dimensionamento generoso e acabamentos com espia de qualidade aumentam a segurança, o conforto no porto e a durabilidade dos cabos.
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Tags: amarras para barco, amarração, cabo de amarração, segurança náutica, poliéster, poliamida, fundeadouro