Estrope em HMPE ou Dyneema SK99 para escota contínua de spinnaker
Descreva-nos o seu barco e as suas necessidades. Ajudamo-lo a escolher.
Receber aconselhamento personalizado →Esta opção permite integrar um estrope em HMPE ou Dyneema SK99 numa escota contínua de spinnaker.
Ao contrário de uma montagem composta por duas escotas separadas e atadas diretamente ao punho da escota do spinnaker, a escota contínua é formada por um único cabo. O estrope assegura a ligação entre a escota e a vela.
Esta montagem afasta o punho da escota do spinnaker do estai e evita a presença de nós volumosos nas suas proximidades. Mais fluida e compacta, permite que a escota deslize mais facilmente à volta do estai durante as cambadelas e reduz o risco de bloqueio ou de o spinnaker se enrolar no estai.
As alças nas extremidades permitem ligar facilmente as duas pontas da escota no cockpit para fechar o circuito contínuo, facilitando simultaneamente a sua identificação e recuperação.
Comprimentos de estrope disponíveis
O estrope está disponível em vários comprimentos para adaptar a distância entre o punho da escota do spinnaker e o estai:
- 30 cm
- 50 cm
- 70 cm
- 100 cm
HMPE ou Dyneema SK99
- HMPE: excelente relação entre resistência e preço.
- Dyneema SK99: máxima resistência e alongamento muito reduzido.
Para compreender melhor as diferenças entre estas fibras, consulte o nosso guia: Dyneema ou HMPE: quais são as diferenças?
Para determinar o diâmetro adequado para o seu barco e para o seu spinnaker, consulte também o nosso guia: Como escolher o diâmetro adequado do cabo
Importante: este serviço deve ser encomendado juntamente com uma escota de spinnaker. O estrope e as alças nas extremidades são integrados diretamente na escota na nossa oficina.
Perguntas frequentes
Para que serve o estrope numa escota contínua de spinnaker?
O estrope afasta o punho da escota do spinnaker do estai. Facilita a passagem da escota à volta do estai durante a cambadela e reduz o risco de bloqueio ou de o spinnaker se enrolar no estai.
Onde é integrado o estrope?
O estrope é integrado no centro da escota do spinnaker. Isto permite manter o mesmo comprimento de escota de cada lado e formar uma escota contínua equilibrada.
Qual é a diferença entre uma escota contínua e duas escotas separadas?
Com duas escotas separadas, cada cabo é normalmente fixado ao spinnaker através de um nó. Numa escota contínua, os dois lados são unidos para formar um único circuito. Esta montagem funciona de forma mais fluida e evita dois nós volumosos que poderiam ficar presos no estai.
Como escolher o comprimento do estrope?
O comprimento adequado depende principalmente da configuração do barco, da posição do punho da escota do spinnaker e da distância pretendida em relação ao estai. Os comprimentos disponíveis são 30, 50, 70 e 100 cm. Em caso de dúvida, contacte-nos antes de efetuar a encomenda.
Devo escolher um estrope em HMPE ou em Dyneema SK99?
O HMPE oferece uma excelente relação entre resistência e preço e é adequado para a maioria das utilizações. O Dyneema SK99 é recomendado quando se procura maior resistência, um diâmetro mais reduzido e um alongamento particularmente baixo.
Este sistema pode ser utilizado com uma buja, uma genoa ou um gennaker?
Sim. Este sistema também pode ser utilizado com uma escota de buja, genoa ou gennaker, desde que a configuração do convés permita a utilização de uma escota contínua. Em caso de dúvida, contacte-nos para verificarmos a compatibilidade com a sua instalação.
Posso encomendar o estrope separadamente?
Não. Esta opção foi concebida para ser integrada durante o fabrico de uma escota contínua. Por isso, deve ser encomendada juntamente com a escota correspondente.
O estrope é entregue já montado na escota?
Sim. O estrope e as alças nas extremidades são fabricados e integrados diretamente na escota na nossa oficina. O conjunto é entregue pronto para ser instalado a bordo.
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